علت یکسره شدن فن
یکسره شدن فن خنک‌کننده در پژو 206 معمولاً نشان‌دهنده وجود مشکل در سیستم خنک‌کننده موتور یا در اجزای الکتریکی آن است. در ادامه به چند علت اصلی این مشکل اشاره می‌کنیم:
-
خرابی سنسور دمای موتور (فشنگی دما):
سنسور دما وظیفه ارسال اطلاعات مربوط به دمای موتور را به کامپیوتر خودرو دارد. اگر این سنسور دچار مشکل شود و دمای موتور را به اشتباه بالا نشان دهد، فن به طور مداوم کار می‌کند تا از داغ شدن موتور جلوگیری کند. تعویض سنسور معیوب اغلب این مشکل را برطرف می‌کند. -
ایراد در رله فن:
رله فن، سیگنال‌های مربوط به روشن و خاموش شدن فن را کنترل می‌کند. اگر این رله خراب شود یا گیر کند، ممکن است فن بدون توقف کار کند. بررسی و تعویض رله معیوب یکی از راه‌حل‌های رایج برای این مشکل است. -
مشکل در ترموستات:
ترموستات وظیفه تنظیم جریان آب به موتور و رادیاتور را دارد. اگر ترموستات در حالت باز گیر کند، ممکن است موتور سردتر از حد معمول بماند و فن برای جبران این حالت به کار بیفتد. بررسی و در صورت نیاز، تعویض ترموستات می‌تواند این مشکل را حل کند. -
نشتی یا کمبود آب رادیاتور:
وقتی سطح مایع خنک‌کننده (آب رادیاتور) کم باشد یا نشتی داشته باشد، موتور بیشتر گرم می‌شود و فن برای خنک کردن آن به‌طور مداوم روشن می‌ماند. اطمینان از پر بودن مخزن رادیاتور و بررسی نشتی‌های احتمالی می‌تواند از یکسره شدن فن جلوگیری کند. -
مشکل در سیستم الکتریکی خودرو:
سیم‌کشی‌های معیوب یا اتصال کوتاه در سیستم برق‌رسانی به فن نیز می‌تواند دلیل یکسره کار کردن آن باشد. این نوع مشکلات معمولاً نیاز به بررسی تخصصی توسط یک برق‌کار خودرو دارد.
- ۰ ۰
- ۰ نظر